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Nach der Monographie, die der Lui gewidmet war, konzentriert sich dieser neueste Band auf eine weitere Ikone der Lambretta, die TV-LI Serie I. In der Geschichte der Lambretta legten die TV- und LI-Serie I den Grundstein für ein neues technisches Konzept, das das traditionelle Modell mit Kardanantrieb, das von 1947 bis 1958 in hunderttausenden Exemplaren verkauft wurde, revolutionierte. Zahlreiche Neuerungen kennzeichnen diese neue Modellreihe: Der Motor erhielt einen Duplex-Kettenantrieb mit Vierganggetriebe und der Zylinder war horizontal angeordnet, während beim Fahrwerk die bedeutendsten Neuerungen die größeren 10"-Räder und die Abmessungen der Karosserie betrafen. Nicht minder wichtig waren die Verbesserungen an der Hinterradaufhängung, die den berühmten Torsionsstab durch eine effizientere Feder-Dämpfer-Einheit im Motorrad-Stil ersetzte. Zum ersten Mal erreichte eine Lambretta einen Hubraum von 170 ccm und konnte mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/h hohe Leistungen bieten. Dieses Modell, das sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit der Vespa 150 GS lieferte, ist heute zweifellos eines der begehrtesten unter den Sammlern. Auch die beschaulicheren LI 125 und 150 waren äußerst erfolgreich. Noch heute sind Tausende von Exemplaren dieser außergewöhnlichen Innocenti-Roller auf den Straßen unterwegs, die für ihre unglaubliche Robustheit und Stabilität geschätzt werden. Vittorio Tessera, "Mr Lambretta", behandelt die gesamte technische, industrielle und soziale Geschichte dieser Modelle, während das Buch mit Hunderten von Fotos illustriert ist.