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Dichtung zwischen Tachometer und Lenkkopf – schützt vor Feuchtigkeit und Korrosion. Ist die Dichtung porös oder fehlt sie, kann Feuchtigkeit in den Lenkkopf eindringen und Seilzüge sowie Stromkabel korrodieren lassen, was Kurzschlüsse und gerissene Züge begünstigt.