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Willkommen in unserem Shop! Entdecken Sie unseren 200-A-Doppelbatterie-Trennschalter, der das Energiemanagement Ihres Fahrzeugs optimiert. Dieses zuverlässige und effiziente Gerät sorgt dafür, dass Ihre Hauptbatterie stets geladen und startbereit ist und schützt gleichzeitig Ihre Zusatzgeräte. **Hauptmerkmale:** 1. **Flexibles Design:** Integriertes LED-Display zur Echtzeitüberwachung beider Batteriespannungen. Sollte die Hauptbatterie den Motor nicht starten, drücken Sie einfach den Not-Aus-Knopf, um die Zusatzbatterie zu aktivieren und das Fahrzeug zu starten. 2. **Intelligente Verbindung und Trennung:** Unterstützt automatische Verbindungsspannungen (mit 5 Sekunden Verzögerung) von 13,5 V bis 16 V (bei einer Betriebsspannung von 12 V) und 27 V bis 32 V (bei einer Betriebsspannung von 24 V). Die automatische Trennspannung (mit 5 Sekunden Verzögerung) beträgt 12,5 V. Überspannungsschutz bei 16 V/32 V. 3. **Zuverlässige Nutzung:** Der 200-A-Doppelbatterietrenner sorgt dafür, dass die Hauptbatterie stets geladen und startbereit ist, als ob Sie zwei separate Stromquellen mit einer einzigen Lichtmaschine hätten. 4. **Breites Anwendungsspektrum:** Dank seiner kompakten Bauweise und des spannungsgesteuerten Relais ist er mit einer Vielzahl von 12-V- und 24-V-Fahrzeugen kompatibel: Pkw, Lkw, Wohnmobile, ATVs, UTVs, Boote, Transporter, SUVs, Wohnwagen und Campingausrüstung. 5. **Einfache Installation:** Der Doppelbatterietrenner ist einfach zu bedienen und benötigt lediglich das Stromkabel. Reine Kupferanschlüsse erleichtern den Anschluss. Vier Befestigungslöcher ermöglichen eine einfache Installation. **Produktdetails:** - **Artikeltyp:** Doppelbatterie-Trennschalter - **Material:** ABS + Kupfer + Metall - **Betriebsspannung:** 12 V - 24 V - **Nennstrom:** 200 A **Lieferumfang:** - 1 x Doppelbatterie-Trennschalter - 16 x Zubehörteile - 1 x Bedienungsanleitung **Wichtiger Hinweis:** Der Doppelbatterie-Trennschalter, auch bekannt als separates Laderelais, nutzt die Fahrzeugspannung, um die Zusatzbatterie zu laden und verhindert, dass die Starterbatterie durch elektrische Geräte bei ausgeschaltetem Motor entladen wird. Er ermöglicht es der Zusatzbatterie, mit der vom Generator unterstützten Leistung geladen zu werden.