U.S. Battery US 8VGC XC3 – 8V 170Ah Deep-Cycle-Traktionsbatterie Die U.S. Battery US 8VGC XC3 ist eine robuste, wiederaufladbare 8V Deep-Cycle-Nassbatterie für zyklische Anwendungen mit regelmäßigem Laden und Entladen. Mit 170Ah bei C20 ist sie für Golfcarts, Reinigungsmaschinen, mobile Hebe- und Arbeitsbühnen, Elektrohubwagen, Transportfahrzeuge sowie weitere technisch passende 8V-Traktionssysteme ausgelegt. Die Batterie gehört zur BCI-Baugröße GC8 und verwendet den U.S.-Battery-typischen UTL-Anschluss mit 5/16-Zoll-Gewindestiften . Vor dem Austausch müssen Spannung, Abmessungen, Polanordnung, Terminaltyp und Ladetechnik mit der vorhandenen Batterie abgeglichen werden. Kapazität und Entladeleistung Nennspannung: 8V Kapazität C20: 170Ah Kapazität C10: 151Ah Kapazität C5: 133Ah Kapazität C6: 138Ah Entladezeit bei 25A: 325 Minuten Entladezeit bei 56A: 118 Minuten Entladezeit bei 75A: 82 Minuten Wichtig zur Kapazitätsangabe: Im Referenzhandel wird teilweise 138Ah als C5-Wert angegeben. Das U.S.-Battery-Datenblatt weist für die US 8VGC XC3 jedoch 133Ah bei C5 und 138Ah bei C6 aus. Für die Produktdaten verwenden wir deshalb die Herstellerwerte. Bauform, Technik und Anschlüsse Hersteller: U.S. Battery Manufacturing Company Modell: US 8VGC XC3 Technologie: Flooded Lead Acid / Nassbatterie, nicht verschlossen BCI Group: GC8 Standard-Terminal: UTL Gewindestift: 5/16 Zoll an Plus und Minus Abmessungen L x B x H: ca. 260 x 181 x 286 mm Gewicht laut U.S.-Battery-Datenblatt: ca. 28 kg Gehäuse: Polypropylen, wärmeverschweißt Polanordnung laut Referenzhändler: Plus links Als klassische Flooded-Lead-Acid-Deep-Cycle-Batterie ist die US 8VGC XC3 keine AGM- oder Gel-Batterie. Das verwendete Ladegerät muss daher für offene bzw. geflutete Deep-Cycle-Blei-Säure-Batterien und das jeweilige Batteriesystem geeignet sein. Typische Einsatzbereiche Golfcarts und Golfcars Reinigungs- und Bodenpflegemaschinen mobile Hebebühnen und Scherenarbeitsbühnen Elektrohubwagen und industrielle Flurfördertechnik elektrische Transportfahrzeuge für Personen und Lasten weitere 8V-Deep-Cycle- und Traktionsanwendungen mit passender Baugröße 48V-Systeme: sechs 8V-Batterien in Reihe Der Referenzhändler nennt die US 8VGC XC3 auch für 48V-Antriebe. Bei einem 48V-System werden typischerweise sechs identische 8V-Batterien in Reihe verschaltet. Dadurch entstehen 48V Systemspannung; die Kapazität des Strangs bleibt bei einer Reihenschaltung bei 170Ah . Eine Freigabe für ein konkretes Fahrzeug oder Gerät ergibt sich daraus jedoch nicht automatisch. US 8VGC XC3 und US 8VGC XC2 Der angegebene Referenzhändler führt die US 8VGC XC3 als Ersatz für die US 8VGC XC2 . U.S. Battery selbst listet die 170Ah-GC8-Familie auf der aktuellen Website weiterhin unter der Bezeichnung US 8VGC XC2. Die wesentlichen Eckdaten 8V, 170Ah C20 und 260 x 181 x 286 mm sind gleich, dennoch sollten beim Ersatz immer Typenschild, Terminalausführung, Polanordnung und Ladeprofil geprüft werden. Vergleich zu ähnlichen...
