Carrera BMW 635 CSI "Jägermeister, H.J.Stuck, No.6" Gruppe A, 1984

* BMW 320 Turbo Flachbau „Team Schnitzer, No.55“ DRM 1980 * EVOLUTION * Deutscher Rennmeister besucht die Carrera Autorennbahn * Front- und Rücklicht * Offizielle BMW-Lizenz * Maßstab 1:32 * Ab 8 Jahren Siegessicheres Auto Ein Stück Geschichte erscheint mit dem EVOLUTION BMW 320 Turbo Flachbau „Team Schnitzer, No.55“ DRM 1980. Der Fahrer Hans Joachim Stuck hatte 1980 der Formel 1 den Rücken gekehrt und fokusierte die Deutsche Rennsport Meisterschaften im BMW 320 Turbo in seiner flachen Version. Mit den 1,4 Turbomotoren und den knapp 450 PS dominierten die neuen Fahrzeuge über die Saugmotoren. Das bekannteste der Rennen ist dabei das der kleinen Division auf dem Norisring 1980, bei welchem in Runde 6 Hans Heyers Lancia Beta Montecarlo die Bremsscheiben brachen und nach einem Mehrfachüberschlag nur Trümmer des Fahrzeugs übrig blieben. Stuck erreichte dagegen in diesem BMW am Jahresende Rang 2. Direkt durch die Ziellinie Das Carrera EVOLUTION BMW 320 Turbo